「 事故 」 の情報 

ただ死亡事故（１０件）に限ると高齢者が６割を占め、４０代～５０代が４件、３０代以下はゼロだった。 高齢者の踏み間違えが重大事故につながる

高齢ドライバーによる事故が相次いでいることを受けて、７５歳以上のドライバーが免許を更新する際、過去３年間に信号無視などの違反歴があった

新型コロナウイルスへの感染防止で、返納手続きを行う高齢者が減った可能性がある。 １９年は東京・池袋で母子が死亡した高齢運転者による事故の

佐賀市川副町で昨年６月、県道脇の水路に高齢者介護施設の送迎用ワゴン車が転落し、乗っていた４人が死傷した事故で、佐賀地検は１８日までに、

埼玉県和光市で１４日、道路を横断していた８０代の男性が バイクにはねられ死亡する事故がありました。 １４日午後７時半ごろ、和光市南の市道を

近年、社会問題の1つとなっている「高齢ドライバー」による事故。 2019年の4月に起きた「東池袋自動車暴走死傷事故」は、みなさんの記憶にも

埼玉県新座市で６日午後２時頃、高齢者が運転する乗用車が壁にぶつかる事故がありました。この事故で乗っていた２人が重体となっています。

障害物の有無にかかわらず、アクセルの踏み間違いを検知すると加速を抑制する機能を設定した。 トヨタの広報担当者は、個別の事故との直接の関係は

１８日午前１０時過ぎ、さぬき市の眼科医院で、男性（８５）が駐車場に普通乗用車を停めようとしたところ運転操作を誤り壁に衝突。この事故で、

歩行者と車両の事故による死者数は３２人と全体の３割を占め、このうち道路を横断中の死者数は２３人で全員が高齢者だった。状況を踏まえ、県警は