「 足 」 の情報 

高齢者の貧困率が先進国で最悪の水準という「格差社会の現実」に向き合おうと、経済力や体力が衰えたお年寄り宅に足を運ぶ。 （ソウル・相坂穣、写真も）.

申請した高齢者は、2020年4月以降に製造され、2021年11月以降の新型車に義務づけられた保安基準をクリアしたクルマしか乗れないことになる。 クルマが生活の足と

... は約１４万９千人（交付率約４８％）で、高齢者の足に大きな影響が出る。

同様の制度は２０ある政令指定都市のうち１３市で導入されている。

認知症や寝たきりの原因にもなる骨折。確かに骨は放っておくと加齢とともに衰えていくもの。しかし中山久徳先生によれば、いつまでも自分の足で立ち、歩く

高齢者の足、シニアカーもルールを守って交通安全。 お年寄りも元気に、生き生きと。 まつのやま学園交通安全教室の写真.

高齢者らの生活の足を確保しようと、京都府亀岡市内で自治会や住民がボランティアで送迎サービスに乗り出している。駅から遠く路線バスが少ない地域…

日本は1970年という早い時期に高齢化社会に足を踏み入れており、高齢者の就業率の高さが大きな特徴だ。就業率を見ると、高齢者の4人に1人が働いている。

背中を丸め、疲れた顔で歩く人や、乱れた足取りで不自然な歩き方をしている人はいないだろうか。足、そして歩き方というものは健康のバロメーターともいわれる。

一方で、園路は昔ながらの砂利道や未舗装路が多く、高齢者や足の不自由な人は足を取られやすく、車椅子やベビーカーが通行しづらいと指摘されていた。

人は高齢になると股の関節が開きやすくなり、ドライバーはブレーキペダルを踏んでいるつもりでも、実際には股が開いてアクセルペダルに足が乗ってしまっている